In den letzten Jahren hat sich das E-Bike als eine der am schnellsten wachsenden Verkehrsoptionen in vielen Ländern weltweit etabliert. Es ist ein Fahrrad, das mit einem Elektromotor ausgestattet ist, der den Fahrer beim Treten unterstützt. Diese Technologie hat einen Siegeszug erlebt, der auf eine Kombination aus sich ändernden Verbrauchertrends, technologischen Fortschritten und politischen Initiativen zurückzuführen ist.
Eines der Hauptgründe für den Erfolg des E-Bikes im Landkreis Hildesheim ist, dass es den Menschen eine attraktive Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen bietet. Immer mehr Menschen suchen nach umweltfreundlicheren und nachhaltigeren Transportmöglichkeiten, um ihre täglichen Wege zurückzulegen. Das E-Bike bietet eine Möglichkeit, um dies zu erreichen, indem es eine emissionsfreie Fortbewegungsmöglichkeit bereitstellt.
Ein weiterer Faktor, der zum Erfolg des E-Bikes beigetragen hat, ist die verbesserte Technologie. Frühe Modelle waren oft schwer und unhandlich, hatten eine geringe Reichweite und eine begrenzte Leistung. Doch in den letzten Jahren haben sich die Hersteller darauf konzentriert, die Batterieleistung und die Effizienz zu verbessern, um längere Strecken zurücklegen zu können und die Fahrten komfortabler und angenehmer zu gestalten. Heute bieten E-Bikes eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h.
Ein weiterer Grund für den Siegeszug des E-Bikes ist die Unterstützung durch Firmen Initiativen. Viele Firmen und Kommunen haben Anreize und Programme aufgelegt, um das Leasing von E-Bikes zu fördern. Stichwort: Jobrad.Es gibt es sogar Steuervergünstigungen oder Zuschüsse, die den Kauf/Leasing eines E-Bikes attraktiver machen.
Zusammenfassend kann man sagen, dass der Erfolg des E-Bikes auf einer Kombination aus veränderten Verbrauchertrends, technologischen Fortschritten und politischen Initiativen beruht. Es bietet eine umweltfreundliche, nachhaltige und komfortable Fortbewegungsmöglichkeit, die immer mehr Menschen nutzen wollen. Mit einer weiteren Verbesserung der Technologie und der Fortsetzung der politischen Unterstützung wird das E-Bike zweifellos noch weiter an Bedeutung gewinnen und eine wichtige Rolle im Verkehr der Zukunft spielen.
Vorgestellt anhand des Focus Thron 2 6.8 EQP
Von Anfang an haben wir von 2rad & Service die Marke Focus aus Überzeugung bei uns im Sortiment. Diese Rubrik stellen wir anhand des Focus Thron 2 6.8 EQP vor. EQP steht für equiped bedeutet bei Focus: SUV-Bike. Mit einer hochgestellten 2 ist es ein e-Bike. Das Focus SUV E-Bike hat Schutzbleche, ein Gepäckträger und auch ein Ständer. Natürlich ist das Fahrrad natürlich vollgefedert, also es zählt zur Kategorie „All Mountain E-Bike“ und hat ganze 130 mm Federweg. Wie es sich für ein E-Mountainbike gehört, haben wir natürlich hier auch einiges an Motorleistung am Start, zwar ist das der Bosch Performance Line CX Smart. Hier ist auch das neue smarte System von Bosch verbaut. Bei dem Motor handelt es sich um einen Mittelmotor, der hier in der Mitte vom Bike sitzt, der gibt ganze 85 Newtonmeter zur Verfügung und durch das neue System von Bosch haben wir auch einen großen Akku mit 750 Wattstunden zur Verfügung, damit kann man bis zu 100 Kilometer weit fahren. Für alle die im Gelände fahren wollen, die einen steilen Berg haben oder auch viele davon, die können sich natürlich hier extrem lange den Berg hochziehen lassen.
Beim Fahrwerk setzt focus in diesem Falle auf Suntour, zwar haben wir eine Suntour Zeron Gabel verbaut. Das ist eine ganz normale Luftgabel, die hier an der Seite ein Anschluss hat um Luft aufpumpen und ablassen. Auf der anderen Seite kann man die Kompression einstellen. Die Gabel kann man auch fast komplett locken, also sperren und komplett wieder aufmachen. Beim Dämpfer handelt es sich um ein Edge plus Dämpfer von Suntour der einen 130 mm Federweg zur Verfügung stellt. Weiter verfügt das Focus Tron 2 eine absenkbare Sattelstütze mit 125 mm Hub, die man natürlich im Gelände, wenn man Berg runterfährt einsetzen kann, sodass man noch ein bisschen mehr Beinfreiheit zur Verfügung hat. Ist die Sattelstütze auf seine optimale Höhe eingestellt, kann man auch vernünftig treten. Als Schaltung hier eine Shimano XT Schaltung verbaut mit 12 Gängen und die stellt eine relativ große Bandbreite zur Verfügung. Wer schon mal Mountainbike gefahren ist und die 12 Gänge kennengelernt hat, der weiß, die reichen eigentlich voll und ganz aus. Die Bremsen sind in diesem Falle von SRAM und zwar sind das die SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake. Das ist eine Neuentwicklung bei diesem Bike, mit vorne sowie hinten vier Bremskolben, auch eine etwas größere Bremsscheibe wurde hier verbaut. Also ordentlich Bremskraft am Start! Weitere Funktion am Bike ist, dass ein kleiner Ladeanschluss (USB-C) fürs Handy, der sitzt hier schön oberhalb vom Oberrohr platziert. Das Handy kann schön am Lenker montiert werden, dafür gibt es verschiedene Halterungen und somit kann das Handy während der Fahrt laden. Bei der Bereifung setzt Fokus auf den Smart Sam von Schwalbe, der hat eine Dicke von 2,25 und hat relativ viele Stollen, das heißt wir haben im Gelände sehr guten Grip bei einem kleineren Rollwiderstand auf Asphalt oder auf Waldwegen. Weiter ist auch noch ein schönes Licht am Lenker verbaut und wie das für das smarte Bosch System üblich ist, können wir, das natürlich auch vom Lenker aus an und ausschalten und zudem haben wir am Lenker auch noch eine auf- und Abblendfunktion. Wenn ich jetzt mal das Licht hier anmache kann ich hier auch noch auf den kleinen Knopf drücken und habe eine Aufblendfunktion die bis zu 600 Lumen leistet. Was beim Thron auch noch gut gemacht ist und zwar ist das zulässige Gesamtgewicht etwas höher und zwar geht es bis 150 Kilogramm. Das Rad wiegt ungefähr 26 Kg
Kurz: ein wirklich ein rundes Paket, da hat Fokus sich viel Mühe gegeben und hat die Ausstattung für die Benutzer vom Thron 2 6.8 EQP durchdacht und wirklich viele Features am Bike verbaut.